Važiavimas „A“ juosta: bauda siekia iki 90 eurų

Sustojote prie parduotuvės kampo, o priekyje įprastoje juostoje susidarė eilė. Laisva „A“ juosta gali atrodyti kaip patogus būdas ją apvažiuoti, tačiau ne maršrutiniam transportui ja važiuoti draudžiama, išskyrus KET numatytą atvejį. Už pažeidimą įprasta tvarka skiriama 30–90 eurų bauda.

Ši juosta skirta maršrutiniam transportui, todėl į ją įvažiavęs automobilis gali trukdyti autobusui laikytis maršruto ir saugiai privažiuoti prie stotelės. Ne kiekvienas trumpas pasinaudojimas juosta yra pažeidimas: svarbu, kokiu ženklu ji pažymėta, ar leidžiama į ją persirikiuoti ir kokį manevrą atliekate.

Ką numato KET?

KET 181 punkte nurodyta, kad ne maršrutiniam transportui draudžiama važiuoti „A“ raide pažymėta eismo juosta. Išimtis siejama su KET 182 punktu. Taigi vien tai, kad juosta tuo metu laisva, teisės ja važiuoti nesuteikia.

„A“ ir „A+“ žymėjimai reiškia ne tą patį. „A“ žymi maršrutiniam transportui skirtą juostą, o „A+“ – juostą, kuria pagal KET 181¹ punktą gali važiuoti ir tam tikros kitos transporto priemonės bei galioja nustatytos sąlygos.

„A+“ juosta gali naudotis dviračiai, mopedai ir lengvieji keturračiai. Taksi, automobiliai, kuriuose yra keturi ar daugiau eismo dalyvių, elektromobiliai, motociklai ir tam tikrus neįgaliuosius vežantys automobiliai ja gali važiuoti tik laikydamiesi KET 181¹ punkte nustatytų sąlygų. Vien transporto priemonės rūšies ne visada pakanka – svarbu ir tai, ar tenkinamos konkrečios sąlygos.

Kada į juostą galima persirikiuoti?

Yra ir situacijų, kai maršrutinio transporto juosta naudojama teisėtai. Jei ji yra dešiniajame važiuojamosios dalies krašte ir neatskirta ištisine ženklinimo linija, prieš sukdami į dešinę vairuotojai privalo į ją persirikiuoti. Tokiomis pačiomis linijos sąlygomis į juostą galima persirikiuoti apvažiuojant sustojusią į kairę sukti transporto priemonę.

Atkreipkite dėmesį į ženklinimą. KET 3 priedo 1.22 papunktyje nurodyta, kad plati brūkšninė linija žymi juostos vietas, kuriose leidžiama į ją įvažiuoti arba iš jos išvažiuoti. Tai nėra leidimas važiuoti šia juosta bet kurioje atkarpoje – laikykitės ženklinimo ir įvertinkite, ar atliekate KET leidžiamą manevrą.

Kaip vertinama situacija ir kokia bauda gresia?

Vertinant, ar buvo pažeidimas, svarbu juostos žymėjimas, kelio ženklinimas ir tai, ar vairuotojas ja važiavo, ar tik persirikiavo KET leidžiamu atveju. Pavyzdžiui, į dešinę sukantis automobilis dešinėje esančioje, ištisine linija neatskirtoje juostoje gali būti teisėtai, jei į ją persirikiavo prieš posūkį.

Pagal ANK 417 straipsnio 1 dalį įprasta bauda yra nuo 30 iki 90 eurų. Jei už nepakartotinį pažeidimą surašomas administracinis nurodymas, pagal ANK 417 straipsnio 1 dalį ir 610 straipsnio 1 dalį siūloma sumokėti pusę minimalios baudos – 15 eurų.

Ką daryti gavus baudą?

Perskaitykite nutarimą ar administracinį nurodymą ir patikrinkite, koks KET reikalavimas nurodytas bei kokia juostos žyma matoma aprašytoje vietoje. Įvertinkite, ar važiavote „A“ juosta, ar į ją persirikiavote prieš posūkį arba apvažiuodami sustojusią sukti į kairę transporto priemonę. Jei su sprendimu nesutinkate, vadovaukitės jame nurodyta apskundimo tvarka; jei sutinkate, atlikite jame nurodytus veiksmus.

Praktinė išvada: prieš įvažiuodami į juostą patikrinkite, ar ji pažymėta „A“, ar „A+“, ir ar jūsų manevrą leidžia KET bei kelio ženklinimas.

Kokios baudos taikomos

Baudos – pagal galiojančią Administracinių nusižengimų kodekso redakciją. Konkretų dydį ribose skiria pareigūnas ar teismas.

Dažniausi klausimai