Volkswagen Volkswagen Passat
Savininkų atsiliepimų dar nėra. Būkite pirmas!
Volkswagen Passat – vidutinės klasės automobilis (D klasė), gaminamas nuo 1973 m. Iš viso 8 kartos. Pasidalinkite savo patirtimi – įvertinkite šį automobilį.
AImedia redakcijos vertinimas
Vertinta karta: IX karta (B9) (nuo 2023 m.)
- Patikimumas3,0
- Sąnaudos4,0
- Komfortas4,0
- Erdvumas ir praktiškumas4,5
- Važiavimas4,0
- Išlaikymo kaina3,0
Devintosios kartos Passat B9 yra erdvus universalas tiems, kam svarbi didelė bagažinė ir platus jėgainių pasirinkimas. Įprastų benzininių, dyzelinių ir mild-hybrid versijų bagažinė talpina 690 litrų, o nulenkus galines sėdynes – iki 1 920 litrų. PHEV versijose vietos mažiau, tačiau jų oficialus elektrinis nuotolis siekia 118–135 km. Euro NCAP automobiliui skyrė penkias žvaigždutes. Bandymuose Passat apibūdintas kaip tylus, stabilus ir tiksliai valdomas, nors su 18 colių padangomis salone juntami smulkūs kelio nelygumai.
Renkantis jėgainę, dyzelis patrauklus dėl nurodomų 4,9–6,2 l/100 km WLTP sąnaudų, o eHybrid – jei tinka įkraunamas hibridas ir norisi naudotis jo elektriniu nuotoliu. B9 ilgalaikio patikimumo duomenų dar nepakanka, tad gedimų reitingo jai priskirti negalima. Perkant verta patikrinti, ar konkretus automobilis patenka į oro pagalvės atšaukimo kampaniją, ir tai daryti pagal VIN. Apie ankstesnę B8 žinoma daugiau: ji gerai pasirodė ADAC gedimų statistikoje, bet TÜV apžiūrose dažniau kritikuoti stabdžių diskai, o didelę ridą turinčiuose automobiliuose minėtas pakabos dalių dėvėjimasis.
Kam tinka labiausiai: Passat B9 labiausiai tinka ieškantiems erdvaus universalo su didele bagažine ir norintiems rinktis iš kelių benzininių, dyzelinių ar hibridinių jėgainių.
Privalumai
- 690 l bagažinė, o nulenkus sėdynes – iki 1 920 l įprastose versijose.
- Platus pasirinkimas: benzinas, dyzelis, mild-hybrid ir įkraunamas hibridas.
- eHybrid WLTP elektrinis nuotolis – 118–135 km.
- Euro NCAP įvertinimas – penkios žvaigždutės.
Trūkumai
- PHEV bagažinė mažesnė: 510 l, nulenkus sėdynes – iki 1 770 l.
- Su 18 colių padangomis bandyme salone buvo juntami smulkūs smūgiai.
- B9 ilgalaikio patikimumo duomenų kol kas nepakanka.
- Viešų, patikimų B9 dalių ir draudimo kainų duomenų nėra.
AImedia redakcija · spalio 7 d. · Redakcijos vertinimas parengtas pagal viešus bandymų, saugumo ir patikimumo duomenis; į savininkų atsiliepimų vidurkį neįskaičiuojamas.
Kartos
Techniniai duomenys (naujausia karta)
| Klasė | vidutinės klasės automobilis (D klasė) |
|---|---|
| Kėbulas | 5 durų universalas |
| Išdėstymas | priekinis variklis, priekiniai varantieji ratai priekinis variklis, visi varantieji ratai |
| Platforma | Volkswagen Group MQB Evo |
| Varikliai | benzininis: 1.5 L TSI I4 mild hibridas 2.0 L TSI I4 benzininis įkraunamas hibridas: 1.5 L TSI I4 (ehibridas) dyzelinis: 2.0 L TDI I4 |
| Pavarų dėžė | 6 pakopų DSG (ehibridas) 7 pakopų DSG |
| Hibridinė sistema | PHEV |
| Baterija | 25.7 kWh Li-NMC (ehibridas) |
| Nuotolis | 126–131 km (ehibridas) |
| Kartos kodas | CJ5 |
Duomenys – iš atvirų šaltinių (Wikipedia, Wikidata), skirtingose rinkose ir versijose gali skirtis.
Savininkų atsiliepimai
Atsiliepimų dar nėra. Jūsų patirtis padės kitiems vairuotojams išsirinkti automobilį.