„Volkswagen“ neribotam laikui stabdo elektrinio „Golf“ kūrimą

„Volkswagen“ neribotam laikui sustabdė elektrinio ID.Golf kūrimą. Sprendimą lėmė sudėtinga koncerno finansinė padėtis ir elektromobilių pelningumui tenkantis spaudimas: darbų atnaujinimo terminas kol kas nenustatytas.
Planuotas modelis turėjo tapti elektriniu populiaraus kompaktinio hečbeko tęsiniu. Kol projektas įšaldytas, bendrovė ketina mažinti išlaidas ir atidžiau rinktis, kam skirti investicijas.
Elektromobiliai parduodami geriau, bet uždirbama mažiau
„Volkswagen“ markės ir „Brand Group Core“ finansų direktorius David Powels teigė, kad dabartinių elektrinių automobilių pardavimas auga. Tačiau jų pelningumas tebėra mažesnis nei automobilių su vidaus degimo varikliais.
Didėjant baterinių automobilių daliai, auga ir spaudimas bendrovės išlaidoms. Tokia padėtis paskatino atidėti naujo modelio kūrimą, nors ID.Golf turėjo užimti svarbią vietą elektrinių „Volkswagen“ automobilių gamoje.
Projektą stabdė ir techniniai klausimai
ID.Golf kūrimo darbai buvo vėlinami dar iki dabartinio sprendimo. Viena priežasčių – programinės įrangos problemos, kita – įmonės dėmesio perkėlimas į naująją SSP platformą.
Teoriškai elektrinį „Golf“ būtų galima gaminti ant MEB platformos, kuri naudojama ID.3. Tačiau „Volkswagen“ siekė, kad naujasis modelis nustatytų aukštesnį standartą savo segmente, todėl vien esamos platformos panaudojimas nebuvo laikomas galutiniu sprendimu.
Esamas „Golf“ liks gamoje ilgiau
Kol kas aštuntosios kartos „Golf“ turėtų išlikti pasiūloje ilgiau nei dešimtmetį. Automobilis su vidaus degimo varikliu debiutavo 2019 metų pabaigoje, o 2024 metų pradžioje buvo atnaujintas įpusėjus jo gamybos ciklui.
„Golf“ ir ID.3 Neo liks ant dabartinių MQB Evo ir MEB platformų. Didžiausi pokyčiai numatomi jų įpėdiniams, kuriuos planuojama kurti naudojant SSP ir naują programinės įrangos architektūrą.
Šią architektūrą „Volkswagen“ plėtoja kartu su „Rivian“, tačiau ir šis bendradarbiavimas susiduria su neaiškumais dėl milžiniškų išlaidų. Tai dar vienas veiksnys, galintis paveikti būsimų modelių kūrimo planus.
Ką tai reiškia Lietuvos pirkėjams
Elektrinio „Golf“ pasirodymo datos kol kas nėra, todėl pirkėjams, laukiantiems šio modelio, tenka atsižvelgti į neapibrėžtą projekto ateitį. Tuo metu vidaus degimo varikliu varomas aštuntosios kartos „Golf“ turėtų likti gamoje ilgiau nei dešimtmetį.
Kaip vertinate šį straipsnį?
Įvertinkite straipsnį – būkite pirmas




