Fiat Grizzly: pirmasis markės kompaktinis visureigis Europoje

Fiat Europoje ruošiasi pristatyti pirmąjį savo kompaktinį visureigį Grizzly. Modelis turės įprastą ir sportiškesnio silueto „Fastback“ kėbulą, o pirkėjai galės rinktis vidaus degimo variklį, hibridinę arba elektrinę versiją.

Užsakymus planuojama pradėti priimti 2027 m. sausio pradžioje. Gamintojo skelbiama abiejų modelių pradinė kaina – apie 20 tūkst. eurų. „Grizzly“ numatytas ne tik Europai: jį ketinama siūlyti daugiau nei šimte pasaulio rinkų.

Du kėbulo variantai ir trys pavaros

Standartinis „Grizzly“ bus maždaug 4,4 m ilgio, jo bagažinės talpa sieks 545 l. „Grizzly Fastback“ bus apie 4,5 m ilgio, o bagažinėje tilps 608 l. Taigi sportiškesnio silueto versija bus ilgesnė ir turės didesnę bagažinę.

Abiem kėbulo versijoms numatyti vidaus degimo, hibridiniai ir elektriniai jėgos agregatai. Išsamesnių techninių parametrų kol kas nepateikta, todėl apie jų galią ar nuvažiuojamą atstumą spręsti negalima. Automobilio išvaizda siejama su mažesniu „Fiat Grande Panda“.

Fiat ilgai neturėjo šio segmento modelio

„Fiat“ Europoje niekada nepardavinėjo kompaktinio visureigio, nors šiandien tai viena populiariausių automobilių kategorijų žemyne. Prieš dešimtmetį svarstyta sukurti tokį modelį „Fiat Tipo“ pagrindu, o užmaskuotas prototipas buvo pastebėtas bandymuose viešuose keliuose, tačiau projektas nebuvo įgyvendintas.

Mažesnių visureigių segmente markė pasirodė gerokai anksčiau. „Fiat Sedici“ debiutavo 2006 m., o vėliau jį keitė 2014–2024 m. gamintas „Fiat 500X“ ir nuo 2023 m. Tychuose gaminamas „Fiat 600“. 2011–2016 m. „Fiat“ Europoje taip pat siūlė didelį, 4,89 m ilgio „Freemont“, bet kompaktiško visureigio savo gamoje neturėjo.

Markei nepavyko plačiau įsitvirtinti ir kompaktiškų vienatūrių segmente. „Multipla II“ buvo gaminama 1998–2010 m., tačiau jos drąsus dizainas nesulaukė plataus populiarumo. Tuo metu šios klasės automobilių pardavimai augo, o „Citroën“, „Opel“, „Renault“ ir „Volkswagen“ išnaudojo paklausą.

Fiat pardavimai Europoje sumažėjo

1996 m. Vakarų Europoje užregistruota 1,14 mln. naujų „Fiat“ lengvųjų automobilių, o markės rinkos dalis siekė 8,9 proc. Ji buvo penkta pagal registracijų skaičių. 2016 m. Europos Sąjungoje užregistruota 737,1 tūkst. „Fiat“ automobilių, o 2025 m. – 260,2 tūkst. Per tą laiką rinkos dalis susitraukė nuo 5 iki 2,4 proc.; 2025 m. markė pagal registracijas užėmė 14 vietą.

Lietuvos pirkėjams svarbiausia tai, kad „Grizzly“ numatytas Europos rinkai, o užsakymus ketinama pradėti priimti 2027 m. sausį. Pradinė kaina turėtų būti apie 20 tūkst. eurų. Modelis bus siūlomas su trimis pavaros tipais, tačiau konkrečių Lietuvos kainų ir techninių versijų detalių kol kas nėra.