Porsche plėtros vadovu taps Jörgas Bartelsas

Porsche plėtros vadovas Michaelas Steineris pareigas paliks 2027 m. gegužę. Jo įpėdiniu taps Jörgas Bartelsas, šiuo metu Mercedes-Benz atsakingas už pasaulinę jėgos agregatų plėtrą. Pokytis vyksta gamintojui pertvarkant tyrimų ir plėtros veiklą bei iš naujo vertinant elektromobilių strategiją.
62 metų Steineris Porsche dirba nuo 2002-ųjų, o plėtros padaliniui vadovauja nuo 2016 m. Nuo 2025 m. jis taip pat buvo bendrovės valdybos pirmininko pavaduotojas. Prieš prisijungdamas prie Porsche, jis dirbo Mercedes-Benz.
Įpėdinis – iš Mercedes-Benz
Bartelsas automobilių pramonėje sukaupė 26 metų patirtį. Be dabartinių pareigų Mercedes-Benz, anksčiau jis vadovavo Beijing Benz Automotive – Vokietijos gamintojo ir Kinijos partnerio bendrai įmonei.
Porsche vadovas Michaelas Leitersas pabrėžė Bartelso patirtį kuriant automobilius, pertvarkant įmones ir dirbant tarptautinėse rinkose. Naujojo plėtros vadovo užduotis bus tęsti jau pradėtą Porsche tyrimų ir plėtros veiklos pertvarką. Leitersas koordinuos pareigų perdavimą.
Steinerio indėlis į Porsche technologijas
Steineris buvo vienas svarbiausių Porsche technologinės strategijos kūrėjų Oliverio Blume’o vadovavimo laikotarpiu. Blume’ui tapus ir „Volkswagen“ grupės vadovu, Steineris prisijungė prie išplėstinio koncerno vykdomojo komiteto. Jis dalyvavo rengiant ir prižiūrint „Volkswagen“ grupės bendradarbiavimą su Rivian bei formuojant koncerno elektromobilumo strategiją.
Porsche plėtros vadovas prisidėjo prie kelių reikšmingų techninių sprendimų. Tarp jų – 800 voltų elektros architektūra, panaudota Taycan, aktyvioji „Active Ride“ pakaba Panamera ir 911 modelyje įdiegta hibridinė jėgainė.
Porsche keičia valdymo struktūrą
Steinerio pasitraukimas sutampa su laikotarpiu, kai Porsche persvarsto savo strategiją. Perėjimas prie elektrinių jėgos agregatų pasirodė sudėtingesnis, nei tikėtasi, o pirmasis visiškai elektrinis bendrovės sportinis automobilis Taycan rinkoje nepasiekė tokios sėkmės kaip modeliai su vidaus degimo varikliais.
Valdymo pertvarka apima ne tik plėtrą: keitėsi ir finansų, gamybos, pardavimo, žmogiškųjų išteklių bei pirkimų sritys. Taip pat panaikintas atskiras informacinių technologijų padalinys, kuriam anksčiau vadovavo Sajjad Khan.
Ką pokytis reiškia Porsche automobilių pirkėjams
Lietuvos vairuotojams šis vadovų pasikeitimas svarbus tuo, kad Bartelsas perims atsakomybę už Porsche techninės plėtros kryptį. Jo vadovaujamas padalinys tęs pertvarką, vykstančią gamintojui vertinant elektrinių, hibridinių ir vidaus degimo variklių vaidmenį. Steinerio laikotarpiu plėtoti sprendimai jau naudojami Taycan, Panamera ir 911 modeliuose.
Kaip vertinate šį straipsnį?
Įvertinkite straipsnį – būkite pirmas




