Fiat Pandina pristatyta „Tributo Autobianchi“ versija

„Fiat“ papildė „Pandina“ gamą specialiąja „Tributo Autobianchi“ versija. Ji skirta „Autobianchi“ markei ir ypač modeliui Y10, kurio istorija susijusi su „Fiat Panda“. Naujoji versija pristatyta minint 30 metų nuo paskutinio pagaminto Y10 registracijos.

Pirmasis „Pandina Tributo Autobianchi“ automobilis registruotas 2026 m. spalio 21 d. Ši data pasirinkta kaip simbolinė sąsaja tarp dviejų italų automobilių istorijos etapų.

Užuominos į „Autobianchi Y10“

1985 m. pristatytas Y10 naudojo platformą, sukurtą „Fiat Panda“ pagrindu, tačiau turėjo savitą išvaizdą ir kruopščiau įrengtą saloną. Šiuos ryšius „Fiat“ pabrėžia naujoje „Pandina“ versijoje – tiek kėbulo detalėmis, tiek salono apdaila.

Specialiai šiai modifikacijai sukurtas platinos spalvos kėbulo dažymas. Taip pat galima rinktis kitus atspalvius ir dviejų spalvų derinius su juodu stogu bei bagažinės dangčiu. Pastaroji detalė atkartoja vieną atpažįstamiausių Y10 dizaino bruožų.

Versijai skirti 15 colių lengvojo lydinio ratlankiai su deimantiniu paviršiaus apdirbimu. Juodos spalvos yra veidrodėlių korpusai ir apatinės kėbulo apsaugos, o ant automobilio kėbulo įrengti specialūs „Tributo Autobianchi“ ženkleliai.

Šviesus salonas ir platinos spalvos skydelis

Salone sumontuotos šviesaus smėlio atspalvio mikropluošto sėdynės. Jų apmušalai dekoruoti „quadrettoni“ raštu ir specialiais versijos ženklais. Panašia spalva apdailintos ir durų panelių detalės.

Prietaisų skydelis nudažytas platinos spalva, o automobilio ekranuose rodomi specialūs šios versijos pasveikinimo vaizdai. Taip „Tributo Autobianchi“ išorės spalviniai akcentai pratęsiami ir salone.

Hibridinė pavara ir „Pandina“ pardavimai

Naujoji modifikacija papildo „Pop“, „Icon“ ir „Cross“ versijas. Kaip ir kitos „Pandina“, ji siūloma su paprastąja hibridine pavara, kurios pagrindas – 1,0 l GSE variklis. Jo galia siekia 65 AG. Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/val. trunka 14,1 sek., o vidutinės degalų sąnaudos sudaro 4,9–5,0 l/100 km.

„Pandina“ gaminama „Stellantis“ gamykloje Pomiljano d’Arke, Italijoje. Per pirmuosius devynis 2026 m. mėnesius Europoje užregistruota 100 tūkst. šio modelio automobilių – 7 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. Italijoje jų užregistruota 86 tūkst., o vien rugsėjį – 10 401 „Pandina Hybrid“.

„Tributo Autobianchi“ išsiskiria apdaila ir istorine nuoroda, tačiau išlaiko 65 AG hibridinę pavarą, naudojamą ir kitose „Pandina“ versijose. Gamyba vyksta Italijoje, o modelis priklauso Europoje parduodamam A segmentui.