AIMEDIA
Elektromobiliai

Atnaujintas elektrinis Renault Kangoo nuvažiuos iki 354 kilometrų

Atnaujintas elektrinis Renault Kangoo nuvažiuos iki 354 kilometrų
Iliustracija sukurta DI

„Renault“ atnaujino elektrines „Kangoo“ komercinio ir keleivinio modelio versijas. Jos gavo 52 kWh talpos nikelio, mangano ir kobalto tipo bateriją, kurios energijos turėtų pakakti nuvažiuoti iki 354 kilometrų. Didesnė maksimali nuolatinės srovės įkrovimo galia ir du nauji elektros varikliai keičia ankstesnės versijos techniką.

Atnaujinimai apima „Kangoo VAN“ ir „Kangoo E-Tech“. Be pavaros, patobulinta ir salono įranga: vairuotojui skirtas naujas multimedijos ekranas, o elektros pavarai pritaikytas maršrutų planuoklis.

Greitesnis įkrovimas ir didesnė baterija

Didžiausia nuolatinės srovės įkrovimo galia padidėjo nuo 80 iki 100 kW. Gamintojo teigimu, per pusvalandį prie įkrovimo stotelės galima papildyti energijos iki 240 kilometrų kelionei. Tai priklauso nuo įkrovimo sąlygų, tačiau nurodytas atstumas parodo, kokį nuvažiuojamą atstumą galima atkurti per trumpą sustojimą.

Kintamąja srove automobilį galima įkrauti naudojant 11 arba 22 kW galios įmontuotą įkroviklį. Baterijos talpa abiejose elektrinėse versijose siekia 52 kWh, o deklaruojamas didžiausias nuvažiuojamas atstumas – 354 kilometrai. Atnaujintoje šeimoje naudojami NMC tipo akumuliatoriai.

Du elektros varikliai ir keturi rekuperacijos lygiai

Ankstesnį 120 AG variklį pakeitė dvi naujos alternatyvos. Bazinė versija išvysto 135 AG ir 270 Nm sukimo momentą. Galingesnė turi 155 AG variklį, kurio sukimo momentas siekia 300 Nm.

Galingiausiai modifikacijai skirtas „Perfo“ važiavimo režimas. Jis praverčia lenkiant arba vežant didelį krovinį. Ant vairo įrengtomis mentelėmis galima pasirinkti vieną iš keturių rekuperacinio stabdymo lygių, taigi vairuotojas gali keisti energijos grąžinimo į bateriją intensyvumą.

Salone – atnaujinta multimedija

Vairuotojo vietoje įrengta „OpenR Link“ sistema su 10 colių jutikliniu ekranu. Ji veikia dvigubai greičiau nei ankstesnė sistema, palaiko belaidį išmaniųjų telefonų prijungimą ir turi elektromobiliams skirtą maršrutų planuoklį. Ekranas taip pat pasižymi pagerinta vaizdo kokybe.

Atnaujintų automobilių gamyba išlieka sutelkta Prancūzijoje. „Kangoo“ surenkamas Mobėžo gamykloje, baterijos tiekiamos iš Diu, o elektros varikliai gaminami Kleone.

Ką pokyčiai reiškia vairuotojams

„Kangoo VAN“ ir „Kangoo E-Tech“ atnaujinimas svarbus tiek komercinių automobilių naudotojams, tiek keleivinės versijos pirkėjams: siūlomas didesnis nuvažiuojamas atstumas, dvi variklių galios ir spartesnis įkrovimas. Lietuvos įmonėms, kurioms aktualus elektrinis furgonas, pasirinkimą taip pat gali lemti konkrečios komplektacijos ir įkrovimo infrastruktūra.

Kaip vertinate šį straipsnį?

Įvertinkite straipsnį – būkite pirmas

Mindaugas Bružas

AImedia įkūrėjas ir redaktorius

Mindaugas Bružas

Esu Mindaugas Bružas – AImedia įkūrėjas ir redaktorius. AImedia rašau apie tai, kas iš tikrųjų rūpi Lietuvos vairuotojui: naujus modelius ir jų kainas, elektromobilius ir įkrovimą, naudotų automobilių rinką, KET, baudų ir…

Taip pat skaitykite