BMW atskleidė elektrinį iX4: galingiausia versija išvystys 612 AG

BMW pristatė elektrinį kupė tipo krosoverį iX4, kuriame debiutuoja šeštosios kartos eDrive technologija ir naujos aukštos įtampos baterijos su cilindriniais elementais. Gamintojas teigia, kad pažangesnė baterijos konstrukcija padėjo pažeminti automobilio svorio centrą, o didžiausios talpos versija vienu įkrovimu galės nuvažiuoti daugiau kaip 800 kilometrų.

Pardavimo pradžioje bus siūlomos dvi visų ratų varomos versijos. Vėliau prie jų prisidės sportiškiausias iX4 M60 xDrive, kurio galia sieks 612 AG.

Dvi versijos pardavimo pradžioje

Pradinė BMW iX4 40 xDrive versija išvystys 374 AG ir vienu įkrovimu galės įveikti 638 kilometrus. Galingesnis iX4 50 xDrive turės 469 AG, o iki 100 km/val. įsibėgės per 4,9 sekundės. Šiai modifikacijai skirta didžiausia modelio baterija – 108,7 kWh; BMW ją sieja su geriausiu nuvažiuojamu atstumu iX4 gamoje.

Vėliau pasirodysiantis iX4 M60 xDrive išvystys 612 AG ir 875 Nm sukimo momentą. Nuo vietos iki 100 km/val. jis įsibėgės per 3,9 sekundės. Taigi pirkėjai galės rinktis nuo ilgesniam atstumui skirtos versijos iki sportiškiausio, didžiausią galią turinčio varianto.

Naujas „Neue Klasse“ šeimos veidas

iX4 išorėje išsiskiria „Neue Klasse“ šeimai būdingu priekiu: radiatoriaus grotelės ir dvigubi žibintai sujungti į vieną grafinį elementą. M60 xDrive papildomai gaus geltonus dienos žibintus, įkvėptus lenktyninių automobilių, ir ryškų galinį aptaką.

„M Sport“ pakete numatyti 20 colių lengvojo lydinio ratlankiai ir stabdžiai su mėlynais suportais. Standartinėje iX4 M60 xDrive komplektacijoje bus 21 colio ratlankiai. Užsakant automobilį bus galima rinktis iš devynių pradinių kėbulo spalvų. Nuo 2027 m. kovo gamą papildys trys matinės „Frozen“ spalvos, o vėliau – ir kiti BMW Individual atspalviai.

Nauja vairuotojo darbo vieta

Salone įdiegta „Panoramic iDrive“ valdymo sistema. Vietoje įprasto prietaisų skydelio įrengtas 17,9 colio centrinis ekranas, o į priekinį stiklą projektuojamas trimatis vaizdas. Sportinis vairas turi lietimui jautrius mygtukus.

Elektroninių sistemų darbą valdo naujas kompiuteris „Heart of Joy“. BMW teigia, kad jis veikia dešimt kartų greičiau už ankstesnes sistemas. Gamintojo teigimu, tai leidžia automobiliui tiksliau ir greičiau reaguoti į vairuotojo veiksmus.

Lietuvos vairuotojams svarbiausias techninis skirtumas – versijų pasirinkimas pagal galią ir nuvažiuojamą atstumą: nuo 374 AG iX4 40 xDrive iki 612 AG M60 xDrive. Modelio kainos ir prekybos pradžios Lietuvoje šiame pristatyme neaptartos.