BYD Atto 8 Europoje: iki 775 AG ir penkių minučių įkrovimas

BYD Paryžiaus automobilių parodoje pristatė Atto 8 – Europai skirtą elektrinio flagmano Tang L versiją. Penkių metrų, trijų eilių krosoveris Europoje bus siūlomas tik kaip elektromobilis, o jo svarbiausias techninis pažadas – itin greitas įkrovimas.

Atto 8 prekyba Europos rinkose turėtų prasidėti 2027 m. pavasarį. BYD taip pat planuoja plėsti specialių didelės galios įkrovimo stotelių tinklą, kurio reikės deklaruojamam įkrovimo greičiui pasiekti.

Dvi versijos ir viena baterija

Pradinės Design versijos galinėje ašyje montuojamas 462 AG elektros variklis. Iki 100 km/val. šis variantas įsibėgėja per 8 sekundes, o 115 kWh talpos baterija pagal WLTP ciklą leidžia nuvažiuoti iki 652 km.

Galingesnė Excellence modifikacija turi papildomą elektros variklį priekinėje ašyje. Bendra jėgainės galia siekia 775 AG, o iki 100 km/val. automobilis įsibėgėja per 4,6 sekundės. Dėl papildomo variklio deklaruojamas nuotolis sumažėja iki 602 km. Abiejose versijose montuojama tokios pačios talpos baterija.

Įkrovimas per kelias minutes

Atto 8 naudojama antrosios kartos Blade baterija. Gamintojo teigimu, įkrovimas nuo 10 iki 70 proc. trunka penkias minutes, o nuo 10 iki 97 proc. – devynias minutes. Esant –30 °C temperatūrai, bateriją nuo 20 iki 97 proc. žadama įkrauti per 12 minučių.

Toks greitis pasiekiamas tik naudojant reikiamos galios įkrovimo stoteles. BYD ketina iki kitų metų pabaigos įvairiose Europos šalyse įrengti 3000 BYD Flash stotelių. Škoda Peaq, įvardijamas kaip pagrindinis Atto 8 konkurentas, nuo 10 iki 80 proc. įsikrauna per 28 minutes.

Turtinga įranga nuo bazinės versijos

Pradinėje komplektacijoje numatytas panoraminis stogas, 26 colių projekcinis ekranas ir du 50 W galios belaidžiai telefonų įkrovikliai. Priekinės sėdynės ir antrosios eilės šoninės vietos turės šildymo, vėdinimo bei masažo funkcijas.

Aukštesnės komplektacijos Excellence įrangą papildys šaldytuvas. Atto 8 Kinijoje parduodamas ir kaip hibridas, tačiau Europoje bus siūloma tik elektrinė versija.

Ką žinoti Lietuvos pirkėjams

BYD Atto 8 numatytas Europos rinkai, o prekybos pradžia planuojama 2027 m. pavasarį. Lietuvos pirkėjams tai reiškia, kad modelio teks palaukti; itin greitam įkrovimui reikės ir BYD planuojamo didelės galios stotelių tinklo.