„Leapmotor“ Ispanijoje pradėjo B10 gamybą ir baterijų modulių gamybą

„Leapmotor“ Ispanijoje pradėjo gaminti elektrinius automobilius ir baterijų modulius. Zaragozoje surenkamas krosoveris B10, o Maljene, netoli miesto, pradėjo veikti ličio geležies fosfato baterijų modulių gamykla.

Abi įmonės pradėjo darbą spalio 16 dieną, bendradarbiaujant su „Stellantis“, kuriai priklauso 20 proc. „Leapmotor“ akcijų. Vietos gamyba turėtų padėti Kinijos bendrovei mažinti su Europos Sąjungos importo tarifais susijusias išlaidas ir plėsti pardavimus Europoje.

Automobiliai ir baterijų moduliai – Ispanijoje

B10 gaminamas atnaujintoje „Stellantis“ gamykloje Saragosoje. Tą pačią dieną netoliese esančiame Maljene įjungta baterijų modulių gamybos linija. Joje gaminami ličio geležies fosfato moduliai automobiliams, surenkamiems Ispanijoje.

Taip „Leapmotor“ tapo pirmuoju Kinijos elektromobilių gamintoju, Europoje gaminančiu ir automobilius, ir baterijas. „Chery“, „Xpeng“ bei GAC jau buvo pradėjusios automobilių surinkimą Europoje, tačiau jų gamybai naudojo iš Kinijos atvežtus komplektus.

Gamyba Europoje ir importo tarifai

Europos Sąjunga 2024 metais Kinijoje pagamintiems elektromobiliams nustatė papildomus, iki 35,3 proc. siekiančius tarifus. Jie taikomi kartu su anksčiau galiojusia 10 proc. norma, todėl brangina iš Kinijos įvežamus automobilius.

Gamybos perkėlimas į Ispaniją gali padėti „Leapmotor“ riboti su šiais tarifais susijusias sąnaudas. Bendrovė taip pat siekia greičiau plėtoti pardavimus Europos rinkoje, o gamyba Saragosoje priartina jos technologijas prie vietos pirkėjų.

Numatomi reikalavimai hibridiniams automobiliams

Europos Sąjunga 2027 metais ketina įvesti griežtą kvotų sistemą iš Kinijos importuojamiems hibridiniams ir iš elektros tinklo įkraunamiems hibridiniams automobiliams. Baterijų modulių gamyba Ispanijoje taip pat siejasi su svarstomais vietinės komponentų dalies reikalavimais, kuriais siekiama riboti vien Kinijoje pagamintų elektrifikuotų automobilių patekimą į Europą.

„Leapmotor“ įkūrėjas ir vadovas Jiangming Zhu teigė, kad bendrovės šaknys lieka Kinijoje, tačiau jos siekiai yra pasauliniai. Jis Europą įvardijo kaip svarbų regioną ir pabrėžė, kad gamyba Saragosoje padės priartinti bendrovės technologijas prie Europos klientų.

Ką tai reiškia Lietuvos pirkėjams

B10 ir jo baterijų moduliai gaminami Europoje, todėl „Leapmotor“ veikla čia apima ne tik automobilių surinkimą iš Kinijos atvežtų komplektų. Ispanijos gamyba kuriama siekiant mažinti importo sąnaudas ir plėsti pardavimus Europos rinkoje.