Tata Motors perima 89,42 proc. Iveco akcijų už 3,8 mlrd. eurų

Tata Motors užbaigia 3,8 mlrd. eurų vertės Iveco įsigijimą. Po akcininkų pasiūlymų Indijos koncernui turėtų priklausyti 89,42 proc. Italijos bendrovės akcijų, o išplėsta grupė taps reikšmingesne pasaulinės sunkvežimių rinkos dalyve.

Pasiūlymą per dukterinę bendrovę TML CV Holdings pateikusi Tata Motors sulaukė didesnio akcininkų palaikymo, nei reikalavo sumažinta minimali riba. Galutiniai rezultatai turėjo būti paskelbti spalio 29-ąją, prieš prasidedant prekybai.

Akcininkai pasiūlė daugiau nei 238 mln. akcijų

Paskutinę pasiūlymų teikimo dieną, spalio 26-ąją, investuotojai pateikė daugiau kaip 97 mln. paraiškų. Bendra patvirtintų akcijų ir kitų finansinių priemonių apimtis pasiekė 238 mln., arba 87,81 proc. viso Iveco akcinio kapitalo. Įvertinus sandorį, Tata Motors turima dalis turėtų išaugti iki 89,42 proc.

Už paprastąją Iveco akciją pasiūlyta 14,40 euro. Šią sumą sudaro pradinė 14,10 euro kaina ir 30 centų dividendų dalis. Akcininkai anksčiau sutiko sumažinti minimalią pasiūlymų priėmimo ribą nuo 95 iki 80 proc., todėl sandoris galėjo judėti pirmyn ir nesulaukus didesnės akcijų dalies.

Sandorį lėtino reguliavimo patikros

Tata Motors apie susitarimą įsigyti Iveco paskelbė 2025 m. liepą. Sandorio užbaigimo terminą teko nukelti: pradžioje planuota jį baigti birželį, tačiau dėl griežtų reguliuotojų patikrų pabaiga persikėlė į vėlyvą rudenį. Italijos vyriausybė pardavimui suteikė sąlyginį leidimą.

Prieš sunkvežimių verslo pardavimą Iveco atskirai susitarė už 1,7 mlrd. eurų parduoti gynybos padalinius, veikusius su IDV ir ASTRA prekių ženklais. Juos įsigijo Europos gynybos ir saugumo bendrovė Leonardo. Šis sandoris atskyrė gynybos veiklą nuo įmonės, kurios sunkvežimių verslą perima Tata Motors.

Skirtingi regionai papildo vienas kitą

Tata Motors dominuoja Indijoje ir turi tvirtas pozicijas Pietryčių Azijoje, o Iveco stipri Europoje ir Lotynų Amerikoje. Bendrovių modelių pasiūla regionuose mažai persidengia, todėl jų veiklos sujungimas gali išplėsti grupės geografinę aprėptį. Išaugusi bendrovė galės varžytis vienoje lygoje su Traton ir Volvo Group.

Tata Motors taip pat plečia elektrinių sunkvežimių veiklą. Bendrovė susitarė su „Amazon“ dėl 3 000 elektrinių Tata Ultra E.7 sunkvežimių tiekimo mažmenininko transporto tinklui Indijoje. Šiame modelyje naudojama integruota elektrinė ašis ir CCS2 greitojo įkrovimo sistema. Gamintojas jį pristato kaip mažesnių eksploatavimo išlaidų, ilgesnio veikimo laiko ir mažesnių taršos emisijų sprendimą.

Ką tai reiškia Europos vežėjams

Iveco pozicija Europoje reiškia, kad Tata Motors įsigijimas tiesiogiai palies ir šio regiono sunkvežimių sektorių. Artimiausias sandorio poveikis susijęs su įmonių grupės mastu ir veiklos geografija, o Tata Ultra E.7 plėtra aprašyta Indijos, ne Europos transporto rinkos kontekste.