Xpeng iki 2030 m. Europoje sieks parduoti 500 tūkst. automobilių per metus

Kinijos automobilių gamintoja Xpeng iki 2030 m. planuoja pasaulyje parduoti milijoną automobilių per metus, o pusę jų – Europoje. Tokiam tikslui pasiekti bendrovė ketina didinti gamybą žemyne ir svarsto neapsiriboti jau naudojama gamykla Austrijoje.

500 tūkst. automobilių per metus būtų daugiau nei pastarųjų metų „Ford“ ir „Opel“ pardavimo ar registracijų Europoje apimtys. „Ford“ praėjusiais metais čia pristatė daugiau kaip 426 tūkst. automobilių, o „Opel“ užfiksavo apie 400 tūkst. registracijų.

Europoje veiklą pradėjo Norvegijoje

Xpeng į Europos rinką įžengė 2020 m., pradėdama nuo Norvegijos. Nuo tada bendrovė žemyne pristatė daugiau kaip 60 tūkst. automobilių. Didžioji dalis šio kiekio parduota per pastaruosius dvejus metus.

Siekiant auginti pardavimus, svarbi tampa vietos gamyba. Xpeng jau naudojasi „Magna International“ gamykla Grace, Austrijoje. Joje gaminami visureigiai G6 ir G9 bei sedanas P7+. Bendrovė taip pat atliko pirmąjį Europoje naujojo didžiojo visureigio G9L bandomąjį gamybos etapą.

Gamybos plėtrai ieško kelių

Xpeng derasi dėl didesnių gamybos apimčių Grace. Kartu bendrovė vertina galimybę pradėti surinkimą ir kitose Europos vietose. Taigi būsima plėtra gali apimti ne tik esamos gamyklos pajėgumų didinimą, bet ir papildomas surinkimo vietas.

Vietos gamybą vis aktyviau renkasi ir kiti Kinijos gamintojai, tarp jų BYD. Jie investuoja į Europos gamyklas bei tiekimo grandines. Šį žingsnį skatina sudėtingesnė padėtis Kinijos vidaus rinkoje ir Europos Sąjungos politika, kuria siekiama riboti automobilių importą iš Kinijos.

Ką tai reiškia Europos pirkėjams

Xpeng teigia nenorinti Europos veiklos grįsti vien importu. Didesnė gamyba žemyne galėtų tapti pagrindu siekti bendrovės pardavimo tikslo, tačiau konkretus gamyklos atidarymo terminas ar vieta kol kas nepaskelbti. Dabar Grace gaminami G6, G9 ir P7+ rodo, kad bendrovė jau gamina kelis skirtingų kėbulų automobilius Europoje.

Lietuvos pirkėjams svarbiausia tai, kad Xpeng plėtra orientuota į visą Europos rinką, o ne vien į importą. Bendrovės gamybos planai apima jau gaminamus G6, G9 ir P7+ modelius, tačiau atskiro Lietuvos rinkos tikslo ar pristatymo grafiko jie nenustato.