AIMEDIA
Technologijos

Audi Q9 gaus lenkiamus OLED galinius žibintus ir pažangius priekinius žibintus

Audi Q9 gaus lenkiamus OLED galinius žibintus ir pažangius priekinius žibintus
Iliustracija sukurta DI

Naujasis Audi Q9 taps pirmuoju šios markės flagmanu, kuriame bus montuojami trečios kartos skaitmeniniai OLED galiniai žibintai. Jų plokštelės pagamintos iš vos 0,1 milimetro storio stiklo ir gali būti lenkiamos taip, kad atkartotų sudėtingus kėbulo kontūrus.

Apšvietimo sistema skirta ne tik automobiliui išskirti. Galiniai žibintai galės rodyti įspėjamuosius simbolius, o priekiniai – projektuoti dinaminius vaizdus ant kelio, kad manevrai būtų geriau matomi kitiems eismo dalyviams.

Lenkiamos OLED plokštelės gale

Plokštelių storis prilyginamas žmogaus plaukui. Dėl tokios konstrukcijos jos gali išlinkti iki 200 milimetrų spinduliu ir tiksliai sekti kėbulo formas. OLED elementai išdėstyti išoriniuose galinių žibintų kraštuose, todėl automobilio gabaritai geriau matomi žiūrint iš šono, net aštriu kampu.

Trečios kartos skaitmeniniai OLED žibintai veiks ir kaip priemonė perduoti informaciją. Ant jų bus galima rodyti įspėjamuosius ženklus apie avariją, spūstį ar avarinį stabdymą. Taip iš paskos važiuojantys vairuotojai galės būti įspėti apie situaciją dar prieš priartėdami prie automobilio.

Audi apšvietimo plėtros vadovas Štefanas Berlicas teigia, kad šviesa pirmiausia susijusi su saugumu – galimybe matyti ir būti matomam. Jo teigimu, lenkiamosios plokštelės leidžia automobiliui naujai sąveikauti su aplinka.

Priekiniai žibintai galės vaizduoti ant kelio

Q9 priekyje bus montuojami skaitmeniniai matriciniai LED žibintai su mikrosvetainiais. Vos 13 milimetrų pločio modulyje sutalpinta daugiau nei 25 tūkstančiai atskirų pikselių. Ši sistema gali ne tik apšviesti kelią, bet ir projektuoti ant jo vaizdus.

Naktį sukant arba keičiant eismo juostą automobilis galės parodyti dinaminį posūkio signalą ant kelio dangos. Tokia projekcija skirta tam, kad manevras būtų aiškesnis pėstiesiems ir dviratininkams.

Audi OLED žibintų raida

Šios technologijos istorija serijiniuose Audi automobiliuose prasidėjo 2016 metais, kai OLED žibintai pasirodė sportiniame kupė TT RS. 2020 metais Q5 modelyje atsirado galimybė pasirinkti individualų žibintų šviesos raštą. 2024-aisiais pristatytas Q6 e-tron gavo antros kartos sistemą, galinčią įspėti apie artėjantį automobilį.

Q9 naujovės Lietuvos vairuotojams aktualios tuo, kad apšvietimas čia naudojamas ne vien kelio apšvietimui: galiniai žibintai gali perduoti perspėjimus, o priekiniai – padėti kitiems eismo dalyviams suprasti naktį atliekamą manevrą.

Kaip vertinate šį straipsnį?

Įvertinkite straipsnį – būkite pirmas

Mindaugas Bružas

AImedia įkūrėjas ir redaktorius

Mindaugas Bružas

Esu Mindaugas Bružas – AImedia įkūrėjas ir redaktorius. AImedia rašau apie tai, kas iš tikrųjų rūpi Lietuvos vairuotojui: naujus modelius ir jų kainas, elektromobilius ir įkrovimą, naudotų automobilių rinką, KET, baudų ir…

Taip pat skaitykite