Hyundai Ioniq 3: erdvus miesto elektromobilis su dviem baterijomis

Hyundai Ioniq 3 papildo miesto elektromobilių pasirinkimą. B modelių segmentui priskiriamas automobilis turi 2680 mm ratų bazę, dvi baterijos versijas ir, nepaisant nuožulnaus stogo, erdvų saloną.

Modelis geriausiai tinka kasdienėms kelionėms mieste ir priemiesčiuose: tokį elektromobilį galima įkrauti per naktį, o įprastas dienos maršrutas neviršija 300 km. Apžvalgoje automobilis vertinamas kaip brandus, tačiau kyla abejonių dėl jo kainos ir kai kurių praktinių sprendimų.

Dvi baterijos ir skirtinga galia

Bazinis Ioniq 3 turi 42,2 kWh bateriją, o mieste jos turėtų pakakti maždaug 300 km. Aukštesnės versijos baterijos talpa siekia 61 kWh; miesto sąlygomis nurodomas daugiau nei 500 km nuvažiuojamas atstumas.

Įdomu tai, kad mažesnę bateriją turintis automobilis gauna galingesnį, 147 AG variklį. Didesnės baterijos versijos variklio galia – 135 AG. Apžvalgoje tokia galia vertinama kaip pakankama miesto automobiliui, kuriam nebūtina siekti daugiau nei 200 AG.

Akumuliatorius sumontuotas grindyse, o žemyn lekianti stogo linija sukurta siekiant mažinti oro pasipriešinimą. Toks kėbulo siluetas kartu kelia klausimų dėl vietos aukštiems keleiviams ant galinės sėdynės.

Salonas erdvus, bet matomumas ribotas

Salono apdaila ir ergonomika palieka gerą įspūdį: vertinami priekiniai krėslai, prietaisų skydelis ir centrinis tunelis. Multimedijos funkcijos valdomos dideliu ekranu, tačiau klimato kontrolė turi fizinius mygtukus. Ant vairo esantį mygtuką palaikius galima nutildyti saugos sistemas.

180 cm ūgio vairuotojas gali patogiai atsisėsti už savęs. Tačiau nuožulnus stogas galinėje eilėje gali kliudyti aukštesniems keleiviams. Dar didesnis trūkumas – ribotas matomumas atgal: bagažinės dangčio forma sumažina matymo lauką, o stori priekiniai statramsčiai apsunkina aplinkos stebėjimą sukant mieste.

Bagažinė ir kasdienis naudojimas

Pagrindinės bagažinės talpa – 322 l, o po grindimis įrengtas papildomas 119 l skyrius. Toks sprendimas tapo įmanomas atsisakius degalų bako ir atsarginio rato. Taigi daiktams skirta erdvė padalyta į dvi dalis, o ne sutelkta viename skyriuje.

Lietuvos vairuotojui svarbu, kad Ioniq 3 siūlo miesto kelionėms pritaikytą nuvažiuojamą atstumą, pasirinkimą tarp dviejų baterijų ir praktišką papildomą bagažinės skyrių. Tačiau prieš renkantis reikėtų įvertinti ribotą matomumą atgal ir tai, ar automobilio kaina atitinka jo įrangą bei naudojimo galimybes.