AIMEDIA
Testai

IIHS galinių keleivių bandyme geriausiai pasirodė „Nissan Kicks“

Nissan Kicks
Nuotr.: Nissan

Sugriežtinus galinių keleivių apsaugos reikalavimus, dauguma vertintų populiarių krosoverių nepasiekė aukščiausio saugumo įvertinimo „Top Safety Pick“. Vienintelis grupėje jį pelnė „Nissan Kicks“ – tačiau tik po to, kai gamintojas pakeitė galinių saugos diržų konstrukciją.

Naujoje priekinio susidūrimo bandymo versijoje vertinama, kaip diržai sulaiko gale sėdintį keleivį. Tam už vairuotojo pasodintas papildomas manekenas. Bandymo rezultatai atskleidė, kad automobilių apsauga vairuotojui gali būti gera, tačiau galiniai keleiviai apsaugoti prasčiau.

„Nissan Kicks“ rezultatą pagerino pakeitus diržus

Iš pradžių naujos kartos „Nissan Kicks“ galinių keleivių apsauga buvo įvertinta „Poor“ – tai žemiausias įvertinimas. Reaguodami į bandymo rezultatus, inžinieriai pakeitė saugos diržus ir jų jėgos ribotuvus. Po šių pakeitimų krosoveris gavo „Good“ įvertinimą ir tapo vieninteliu šioje grupėje, pelniusiu „Top Safety Pick“ apdovanojimą.

Aukštą įvertinimą gavo tik 2026 ir 2027 modelių metų „Nissan Kicks“, pagaminti po 2026 m. birželio. Todėl perkant tokį automobilį svarbu patikrinti jo VIN kodą arba ant kėbulo esančią gamybos datos lentelę. Vien modelio metų neužtenka, kad būtų galima nustatyti, ar automobilyje jau įdiegti pakeitimai.

„Audi Q3“ diržų pakeitimai nepadėjo

„Audi“ taip pat atnaujino galinius saugos diržus – pakeitimai taikyti automobiliams, pagamintiems po 2026 m. gegužės. Tačiau susidūrimo metu diržo juosmens dalis nuslydo nuo manekeno dubens. Dėl šio rezultato „Audi Q3“ aukščiausio įvertinimo negavo.

„RAV4“ ir „Trailblazer“ liko be apdovanojimo

„Toyota RAV4“ buvo arčiausiai reikiamo rezultato, tačiau hibridinės versijos surinko tik vidutinius balus. Įkraunamas hibridas bandyme pasirodė prasčiau už įprastą hibridinę modifikaciją. Konkrečių balų nepateikta, todėl šių versijų rezultatų palyginti skaičiais negalima.

„Chevrolet Trailblazer“ bendras įvertinimas buvo ribinis: apdovanojimui neužteko balų. Pagrindinė problema – keleivių sulaikymas susidūrimo metu. Taigi šių modelių rezultatus lėmė ne vien vairuotojo apsauga, bet ir tai, kaip saugos diržai veikia gale sėdintį žmogų.

Ką verta patikrinti perkant

Lietuvos pirkėjams aktualiausia praktinė detalė susijusi su „Nissan Kicks“: siekiant įsitikinti, kad automobilyje įdiegti patobulinti diržai, reikia patikrinti pagaminimo datą arba VIN kodą. Nurodytas įvertinimas galioja tik po 2026 m. birželio pagamintiems 2026 ir 2027 modelių metų automobiliams.

Kaip vertinate šį straipsnį?

Įvertinkite straipsnį – būkite pirmas

Mindaugas Bružas

AImedia įkūrėjas ir redaktorius

Mindaugas Bružas

Esu Mindaugas Bružas – AImedia įkūrėjas ir redaktorius. AImedia rašau apie tai, kas iš tikrųjų rūpi Lietuvos vairuotojui: naujus modelius ir jų kainas, elektromobilius ir įkrovimą, naudotų automobilių rinką, KET, baudų ir…

Taip pat skaitykite