Savaitės automobilis: Toyota Corolla Touring Sports – universalas su hibridine pavara

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 140 Active – kompaktinių automobilių segmento universalas su benzininiu ir elektriniu hibridiniu varikliu. Jo 140 AG galia ir 4,5 l/100 km deklaruojamos degalų sąnaudos leidžia šį modelį vertinti kaip praktišką kasdienį automobilį, kuriam svarbi ir erdvė bagažui.

Šioje versijoje jėgainė priekiniais ratais perduoda 103 kW galią, o automobilis nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 9,4 sek. Kaina prasideda nuo 25 900 eurų. Tad „Corolla“ universalas siūlo aiškią kombinaciją: hibridinę pavarą, penkias vietas ir kasdieniams poreikiams pritaikytą kėbulą.

Kuo išsiskiria

„Touring Sports“ ilgis siekia 4650 mm, plotis – 1790 mm, o aukštis – 1460 mm. Tarp ašių yra 2700 mm. Šie matmenys apibrėžia kompaktiško segmento automobilį, kuriame universalui būdingas ilgesnis kėbulas skirtas ne vien keleiviams vežti, bet ir jų daiktams sutalpinti.

1,8 litro darbinio tūrio hibridinės jėgainės didžiausia galia siekia 140 AG, o sukimo momentas – 185 Nm. Varantieji yra priekiniai ratai, didžiausias greitis – 180 km/val. Anglies dioksido tarša nurodyta kaip 101 g/km. Šie rodikliai padeda susidaryti konkretesnį vaizdą apie automobilio techninį pobūdį, nepaverčiant jo vien galios skaičiais.

Praktiškumas ir įranga

Pagrindinis universalo pranašumas – bagažinė. Galinei sėdynei esant pakeltai, jos VDA talpa yra 596 litrai. Tai suteikia vietos kasdieniams pirkiniams, kelionės krepšiams ar kitam šeimos bagažui, o penkios sėdimosios vietos leidžia automobiliu vežti visą šeimą.

„Active“ komplektacijoje įrengtas 10,5 colio multimedijos ekranas, o vairuotojo informacijai skirtas atskiras 12,3 colio ekranas. Taigi pagrindinė informacija ir multimedijos funkcijos pateikiamos atskiruose ekranuose. Specifikacijose taip pat nurodyta eismo juostos stebėjimo sistema ir susidūrimo prevencijos sistema.

Kasdieniam naudojimui svarbūs ir santūrūs eksploatacijos rodikliai: deklaruojamos degalų sąnaudos siekia 4,5 l/100 km. Tai gamintojo nurodytas skaičius, todėl faktinis rezultatas priklausys nuo važiavimo sąlygų. Bendrai modelis labiausiai patrauklus tiems, kurie nori universalo kėbulo, bet nenori atsisakyti kompaktiško automobilio segmento.

Kam jis tiks

Corolla Touring Sports verta svarstyti vairuotojams, kuriems reikia penkiaviečio automobilio su talpia bagažine, tačiau kasdienybėje patogesnis atrodo kompaktinis, o ne didesnis universalas. Hibridinė pavara ir priekiniai varantieji ratai sudaro paprastą, aiškiai apibrėžtą derinį. 140 AG pakanka įvertinti automobilio galimybes kartu su 9,4 sek. įsibėgėjimo rodikliu.

Šis modelis gali tikti šeimai, kuriai bagažinės talpa svarbesnė už išskirtinį kėbulo tipą, taip pat vairuotojui, ieškančiam vieno automobilio ir keleiviams, ir kroviniams. Pradinė 25 900 eurų kaina leidžia įvertinti jį kaip konkretų pasiūlymą tarp kompaktinių universalų.

Su kuo konkuruoja

„Toyota Corolla Touring Sports“ varžosi su kitais kompaktiškų automobilių segmento universalais. Šioje klasėje pirkėjai paprastai lygina keleivių ir bagažo erdvę, pavaros tipą, įrangą bei kainą. „Corolla“ išsiskiria tuo, kad šiuos poreikius jungia su benzinine ir elektrine hibridine pavara bei 596 litrų bagažine. Renkantis verta palyginti, kurių konkurentų kėbulas ir įrangos derinys geriausiai atitinka kasdienius maršrutus bei vežamus daiktus.

Techniniai duomenys: Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 140 Active

Duomenys – gamintojo (WLTP ir oficialios kainos). Kainos ir komplektacijos gali skirtis pagal rinką ir atnaujinimus.