Žieminių padangų bandyme – keturi puikiai įvertinti modeliai

2026–2027 m. sezonui skirtame žieminių padangų bandyme iš 50 modelių į finalinį etapą atrinkta 20. Geriausiai įvertintos Continental WinterContact TS 870 P ir Michelin Pilot Alpin 5, o puikų galutinį balą taip pat gavo Hankook Winter i*cept evo 4 ir Pirelli P Zero Winter 2.

Visos padangos buvo 245/45 R19 dydžio. Be žieminių modelių, palyginimui išbandytos ir nebrangios padangos bei žinomo gamintojo vasarinės padangos. Bandymų rezultatai apėmė sukibimą su sniegu, šlapiu ir sausu keliu, taip pat eksploatacijos sąnaudas.

Finalą pasiekė kas trečia padanga

Pirmiausia 50 modelių tikrinti stabdant ant šlapios ir apsnigtos dangos. Į kitą etapą pateko 20 padangų, surinkusių trumpiausią stabdymo kelių sumą. Finale vertintas ne tik važiavimas sniegu, bet ir elgesys ant sauso bei šlapio asfalto. Eksploatacijos sąnaudų dalyje atsižvelgta į pirkimo kainą, numatomą ilgaamžiškumą ir pasipriešinimą riedėjimui.

Aukščiausią galutinį įvertinimą – 5,7 balo – gavo Continental WinterContact TS 870 P ir Michelin Pilot Alpin 5. Continental padangos geriausiai pasirodė ant šlapios dangos, o sniege ir ant sauso kelio išlaikė patikimus rezultatus. Jų silpnybės – vidutinis ilgaamžiškumas ir didelė kaina. Michelin modelis išsiskyrė važiavimu sniegu ir ilgaamžiškumu, tačiau prasčiau pasirodė posūkiuose, kai kyla akvaplaningo pavojus.

Hankook Winter i*cept evo 4 ir Pirelli P Zero Winter 2 surinko po 5,6 balo. Naujasis Hankook modelis pasižymėjo tiksliu valdymu ant sauso kelio, o jo įvertinimas už sąnaudas buvo aukščiausias tarp keturių geriausių padangų. Pirelli pasižymėjo tiksliu valdymu ant šlapios ir sausos dangos bei trumpu stabdymo keliu šlapioje trasoje, bet sniege surinko mažesnį balą.

Skirtingos stiprybės sniege ir ant asfalto

Aukščiausią sniego bandymų įvertinimą gavo Kleber Krisalp HP3 – 5,9 balo. Ši padanga gerai traukė ir buvo valdoma sniegu, tačiau jos stabdymas ir valdymas šlapioje dangoje įvertinti kaip vidutiniai. Michelin Pilot Alpin 5 surinko 5,8 balo, tiek pat – Vredestein Wintrac Pro+. Pastaroji taip pat gerai stabdė ir buvo valdoma sniegu, bet kitose srityse atsiliko nuo lyderių.

Šlapioje trasoje geriausiai pasirodė Continental, o Pirelli pelnė pagyrimų už trumpiausią stabdymo kelią ir greičiausius įveiktus ratus. Ant sauso kelio geriausią bendrą įvertinimą gavo Pirelli, nedaug aplenkusi Continental, Hankook ir Michelin. Atskiras palyginimas parodė, kad vasarinės padangos tinka pasibaigus žiemai, o pigus bandomasis modelis šlapioje dangoje gerokai atsiliko nuo žinomų gamintojų padangų.

Ką atkreipti dėmesį renkantis

Bandymo rezultatai parodo, kad vieno visose sąlygose geriausio modelio nėra: Continental stiprybė – šlapias kelias, Michelin ir Kleber – sniegas, o Pirelli – sausa danga. Lietuvos pirkėjui renkantis verta lyginti konkrečios padangos savybes pagal dažniausiai pasitaikančias važiavimo sąlygas, o ne spręsti vien iš kainos ar prekės ženklo. Penki skirtingais vardais parduoti modeliai – Imperial, Minerva, Rotalla, Tracmax ir Tristar – bandyme pasirodė esantys ta pati padanga ir buvo įtraukti į įspėjimų sąrašą.